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他精心呵護和保障著分公司設備平穩運行，保持了操作規程覆蓋和出廠完好率兩個100%，實現了設備零事故。他獲得地方和公司授予的榮譽20項，參與編寫了《石油天然氣設備潤滑手冊》等30余部管理手冊，在核心期刊發表論文6篇，申請專利5項，用實際行動為公司高質量發展貢獻力量。他就是現任中國石油集團測井有限公司天津分公司海上項目（設備）中心主任翟國忠。

中國南海，那是一片美麗富饒、油氣資源星羅棋布的海域，有著“第二波斯灣”之稱。在這片大海上，“橋射聯作先鋒隊”“深藍水師突擊隊”的同志們在各自崗位上辛勤奮戰。

由于南海海域特殊的自然環境，托撬等設備易腐蝕、易老化等問題長期困擾著測井人。怎么辦？面對設備維護“深水區”，翟國忠沒有退縮，在暴雨與悶熱低壓的夏季、在陰冷潮濕的冬季，氣候越是惡劣，他越是帶領團隊深入現場，了解腐蝕形成的第一手資料，在撬房里、在絞車旁、在操作間，他細致測試和分析著各項現場數據，認真“把脈”尋找著問題根源。一天天下來，他的汗水早已濕透了工服，充滿了濃濃酸臭味。

經過反復測試和實驗，翟國忠終于在防腐油漆、循環油等多種材料選擇方面找到了有效解決途徑，并編制了熱帶海域托撬防腐、抗撞維護保養方案，讓設備適應了南海“高溫、高鹽、高濕”環境，保障了設備在南海安全服役8年，有效節約了設備維修成本，為公司“海軍”建設做出了貢獻。

在核磁測井中，車載液壓發電機在“重負載、突變負載”下會產生震蕩、嘯叫等問題，發出“突突”的聲響。在過去核磁測井過程中，經常需要卡車“背”著一個專業發電機跟隨。

經過幾個月多的努力，翟國忠終于在馬達轉速傳感器上找到了突破。通過對控制系統、穩頻系統、以及核心控制芯片的調整，整體升級了發電機的控制器模塊，有效控制了其輸出電壓頻率，從根本上解決了電機在高低頻率切換過程中加載和卸載復返交替的狀態。此后，在核磁測井等重負載狀態下，常規液壓發電機再也沒有了“突突”的聲響。

隨著問題的解決和不斷完善，分公司對涉及核磁測井的車載液壓發電機實施了電控穩頻系統批量改造，兩年共改造車載發電機15臺，省去了專用發電機運輸和使用成本，實現了常規車輛液壓發電機的一機多用。

    2021年，他共帶隊檢查車輛、托撬120余臺，自行整改80余臺次，榮獲天津分公司連續第13年獲得天津市設備管理先進單位稱號。